油水分离器的原理及特点

 油水分离器原理：
        当含有大量油和水固体杂质的压缩空气进入分离器后，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用，使油水从汽流中析出并沿壁向下流到油水分离器底部，然后再由滤芯进行精过滤。因滤芯采用的是粗、细、超细三种纤维滤材学析叠而成，具有很高的过滤效率并且阻力小，气体通过滤芯时，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力，静电吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分离器底部。

   油水分离器特点：

      在传统的过滤过滤器的基础上，采用高精度过滤过滤芯（PARK）。与一般过滤材料相比，具有体积小、压降低、耐力高、微孔结构稳定、过滤精度高、过滤效率高、寿命长等优点。油水分离器可与其他水处理装置配套使用。适用于饭店、食堂、宾馆、食品加工厂等含动植物油废水的处理，以及船舶、加油站、石油化工、机械加工制造和炼焦等含矿物油的工业废水的处理。
      油水分离器用来清除冷却液表面的浮油，可以有效避免冷却液的变质。
      油水分离器主要分为：盘式和带式。 
1、带式油水分离器 
由减速机、粘油带、主动轴、被动轴、刮油板、壳体、集油盒等部分组成。减速机带动侵入油液混合区的粘油带将浮油带出，再通过刮油板将粘油带上的浮油刮入集油盒内。 
2、盘式油水分离器 
由减速机和带油圆盘传动装置两大部分组成。减速机带动圆盘，将冷却液中的浮油吸附在圆盘表面，由不锈钢刮板刮到油水分离箱，经分离后，冷却液回到箱体，污油留在污物箱。